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HOT ! ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) ホンダ純正流用電動ファンバージョンⅢの検証(ホンダ ビート・PP)by

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ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) ホンダ純正流用電動ファンバージョンⅢの検証(ホンダ ビート・PP)byの詳細情報

ホンダ純正流用電動ファンバージョンⅢの検証(ホンダ ビート・PP)by。ビート、ファンリレーの流用情報(ホンダ ビート・PP)by MDiエンドウ。JF1 N BOX custom turbo radiator condenser electric fan replacement。同時出品している純正タイプラジエーターに取り付けるのにラジエーターファンもオーバーホールしたいと考え、他車流用で製作したものです。モーターとファンは以下の車両からの流用となります。12V電源を接続してファンが回転することは確認済みです。どなたか使っていただけますと嬉しいです。----車名:ライフ車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:JB1認定型式:LA-JB1年式:2001年7月グレード:メヌエットエンジン仕様:SOHC PFI車台番号:JB1-801****カラー:チタニウムメタリックカラーNo:YR525MトリムNo:Gエンジン型式:E07Zシフト:3CT排気量:660走行距離:25621。ホンダ(HONDA) 電動ファンモーター ラジエーター インサイト YA-ZE1。結局付けずにいたのでガレージ整理のために出品しました。HKS インタークーラー 数年放置。【未使用】アイシン AISIN ウォーターポンプ WPT-190。ビートのファンシュラウドに合わせるため、ファンを削っています。RB20 インジェクターデリバリーセット。CT9A エアコンコンデンサーファン。ビートのコネクターに合わせるのに配線加工したりと結構手間をかけた品物となります。三菱 ふそう スーパーグレート インタークーラー。JB23 ジムニー MRSインテークチャンバー 4型〜10型。容量アップになっているかは分かりませんが、当時物のビートのファンモーターよりは元気に回ってくれるのではと思います。日産 ラジエター アッパー ロアホース セットクランプ付 GT-R BCNR33
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